本文目录一览：
物流配送有利可图,江铃特顺性价比极高是入行好选择
1、拉得多当然也要跑得快，江铃特顺所搭载的8T的柴油发动机融合了福特动力的优质基因，配备有BOSCH高压，排量为8L，定额功率达到85kW，最大扭矩为285N·m，传动系统匹配的是格特拉克的5MT变速箱，提升换挡平顺性。
2、最后，我们综合国六版江铃特顺所有的表现来看，不难发现它的车身设定与动力搭配一开始就是为了运输而生。
3、江铃特顺车货运版好。江铃特顺 外观方面：新车外观与现款车型基本保持一致，并没有什么太大的区别。前脸采用梯形进气格栅设计，搭配车头两侧非常凶狠的前大灯造型，车头整体还是非常大气的。
4、要买江铃特顺的需要注意板材、插座、电路、线槽以下是关于江铃特顺的介绍：简介：江铃特顺是江铃推出的第一款自主品牌欧系轻客。是一款在江铃福特经典全顺的产品基础上升级配置的、可靠耐用、高性价比的欧系多功能商用车。
请问一下在用江铃特顺中顶6座的这款车怎么样?
好。底盘不硬，也不颠簸，在高速公路和市区的平坦道路，这辆车表现很好，而且新车也没有什么异味，质量也不错。空间和载重能力都很强，特顺的动力和发动机都很不错。
江铃特顺8T，这款车整车质量方面是不错的，不过该车型应该是在老款全顺平台上改进的车型，车子技术相对落后。
江铃特顺6座原则上不能拉货哦，可以办~理客运营运证，办不了货运营运证，因为6座属于客车。车辆限载：是指汽车装载超过公路对其的限值，主要研究的是车辆装载与公路的关系，特别关注的是公路的正常使用。
噪音偏大。江铃福特新全顺六座是一款载人小客车，有汽油款和柴油款两款，柴油版缺点是噪音偏大。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。
天生就是为了运输而生,解读国六版江铃特顺
1、此外，为了进一步确保运输的安全，国六版江铃特顺全系标配四通道ABS，四轮实现独立控制以防止制动时车轮抱死，保证制动时车辆的转向性能，有效避让前方障碍物。
2、底盘不硬，也不颠簸，在高速公路和市区的平坦道路，这辆车表现很好，而且新车也没有什么异味，质量也不错。空间和载重能力都很强，特顺的动力和发动机都很不错。
3、轻客多用于拉货，所以车内空间就是刚需，尤其是快递行业，其运输更是需要速度快兼装载量大的轻客车型，而这些，江铃特顺均能满足。
4、缺点是油耗较高，动力不如国五发动机国VI发动机需要使用国VI汽油，其中含有百分之10的乙醇。乙醇的热值没有汽油高，这样会导致发动机功率下降，燃烧国VI汽油也会导致油耗增加。
5、江铃特顺中顶6座的这款车挺好的。国五车型最多只有6座版本，这使得有些用新全顺作为家庭用车的消费者略感遗憾。现在9座车也被列为I类车了，高速通行过路费大大降低。
6、江铃特顺的发动机是五十铃发动机。其配置和经典全顺基本一样，只是在经典全顺基础上进行了升级、换标，价格更加亲民。
全顺特顺价格6座柴油油耗多少
1、江铃全顺是一辆可载6人的车型，其百公里平均油耗为5-8L。车辆的油耗受驾驶习惯和路况影响较大，只需注意正常使用和及时保养即可。如果油耗过高，可以进行清洗积碳的车辆发动机。
2、公里左右。福特全顺6座中低顶多功能车的油箱容积是80L，根据平均油耗79L/100km来算。按照油价8块钱计算一箱油需要640块钱，题主加了620块钱的油可以跑的里程为80÷79×100＝817公里左右。
3、毛一公里。根据查询全顺柴油车官网详情页显示，全顺柴油车油耗5毛一公里，全顺柴油车是福特旗下的一款轻客型车型，搭载0T柴油发动机匹配5速手动变速箱，全系满足国VI排放标准。
4、全系油箱80升，超过80升那是加油枪有问题，油表到底一般加73左右。
5、升/百公里。根据查询太平洋汽车网实测数据得知，全顺自动挡柴油的平均油耗为5升/百公里左右。
6、主要优势：新全顺汽油版官方提供的百公里油耗是8L，前独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬挂。虽然新全顺是液压转向助力，但是开起来方向盘打转向还是很轻松的，跟开小车差不多。
